更重要的是，果壳前身是力帆汽车。
是一个老牌的车企，不像是某米，突然说做车就做车。
这样的一个企业来做车，很难让人相信制造出来的车，在安全方面没有问题啊！
果壳电车，就不存在这些毛病。
果壳车目前的库存，是三万一千两。
但是这三万一千两，每辆的价格都定在了17.7万元。
半个小时，竟然直接销售空了。
而且预售方面，已经突破了一百三十万辆。
这不是其他东西，这是车啊！
一辆价值，四舍五入进去的话，得二十万元一台了。
而且预订这一块，已经排在八月份以后去了。
这就是杨芸生的顶级阳谋，任何人都没有办法破解。
特别是滴滴司机，算账了以后，更加坚定了他们要买果壳车的想法。
因为确实是电车跑滴滴，要比油车划算很多。
很多人其实不清楚，比如说点外卖的话，如果是油摩托的话，是不会送太远的，只有电瓶车才不会在乎外卖送到哪里。
油摩托被派单以后，如果发现你距离商家很远，或者很偏僻，他们甚至会打电话来告诉你，他们不送这份外卖。
总之就是，电车的开启，将迎来全民滴滴时代。
杨芸生听到这个数据，倒是没有意外。
毕竟钱这个东西，只是数字，他现在更享受，是赚钱的这个过程。
这个过程，才是让人能够沉迷的。
不过在第二天，外媒就开始抨击果壳的电车数据造假。
自己研发的新能源电池，都没有能够做到如此强大的续航，而且之前果壳还专门跑来国外购买新能源电池技术，还被拒绝了。
这才过去了半年多一点，果壳就自己研发出了新能源电池，还超过了他们，这让西方的那些人，自然是不相信的。
甚至很多国内的人，因为崇洋媚外的原因，他们非常相信国外捏造的信息和扭曲的事实，开始骂起了果壳车。
似乎果壳车，陷入了舆论的风波。
熊正现在是痛并快乐着，因为现在果壳车的预订，定单还在持续增多。
要知道，很多车企都是生产了车以后，只能够摆着，根本卖不出去。
果壳不一样，果壳是当前最热门的车，没有之一。
甚至很多人，以开果壳车而自豪。
但西方的蓄意抹黑，也让熊正无比的气愤。
“杨总，网上抹黑我们的那群人，该怎么处理？要不然我联系微博那边，对他们进行禁言封号处理？”
杨芸生摇了摇头：“不行，我们要是搞封号禁言这一套，不是说我们怕了嘛！现在你要做的，就是将果壳车实测的数据，制造成视频，发到网上去。到时候，所有的谣言不攻自破，还能够狠狠的打他们的脸！”
熊正觉得非常有道理，一切都用事实说话。
当事实出来的时候，那些小黑子们，等着被啪啪打脸吧！
可说实在的，就算将实测数据发到网上，还是有很多人会逼逼赖赖。
在他们的眼中，别说外国的月亮是圆的，就算是恒河里的水，那都是甜的。
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