“这些外资投资的事情还好说，现在摆在我面前的，还是汽车的发展，现在已经到了整合的时候了。而且有很多家企业提交的申请。我们也请相关部门人员分析过了，无论是哪个行业的发展，都必须要走弯路，这是我们尽量避免却必须要发生的事情。”
商业领导有些无奈的叹了口气。
现在已经到了抉择的时候。
商业部门其实有时候也很是苦恼，因为他没有超前的眼光，不知道哪家企业是真心做事，哪家企业是为了欺上瞒下的。一个国家的商业部门要发展，那离不开国家的帮助，就比如说这次的汽车行业，国家拨了大量的资金，想要在新能源行业做出一份事业来。
当时申请的车企不少，甚至有一些是新兴车企，表现的时候都表现得很诚恳，视察的时候也没有发现任何问题。
但商业部门知道，这里面肯定会有一些居心不良的车企。
“要是都像胖东来一样做事就好了。我们也不用这么头疼了……”
看到领导正在犯愁这件事情，的车企，就能保证对方一定能没事了？
只能说是各个项目都符合国家标准而已。
而且他们也都知道这车企如果一旦出现了问题，那不光是欺骗国家补助的事情，这电车涉及的问题可太多了，电池的衰减程度，目前来说这都是小事，如果发生了燃烧以及其他事故，那他们的审核可就成了笑话。
然而一些大的企业现在根本就不碰电车，因为投资成本太高，但这个过程总会有人要推进。
“之前领导已经给我开过会了，新能源汽车的推出是势在必行的，而且国家会大力支持，但是一定要小心谨慎。”
这小心谨慎，谈何容易啊？
到时候车企开发新能源，得到了国家补助。这肯定都是众人愿意看到的事情，大家都是满心欢喜，但是如果一旦汽车交付给老百姓，出现了各种各样的问题，车企如果再赖皮的话，到时候就是他们的事了。
尽管在民间纠纷的时候不归他们管，但是商业部门的一些批准还是很重要的，严格来说他们就是第一道关卡。
“跟公益部那边有没有什么联系？现在公益部已经成为了一把利刃，不光是对我们的监督，而且对于底下的企业也是一种制衡，他们手中掌握的情况是不是比我们还要多一些？”
在商业部门，苏毅的名字是很少被提起来的，因为所以跟他们的合作很少，当初就在古风意识潮流第1期的时候有过短暂的合作。当时将龙国关于服装的进出口贸易提升了不少，因为那时候龙国的潮流古装在国外也很火。
当时他们也看到了一个宣传导演的力量。
然而在那之后却再也没什么关联，而且几次三番的有一些过节，尽管这过节不是私人的。
但是很多事情却没办法再提起来了，尤其是当初的奶业事件，虽然当初的领导已经调离了本岗位，但是公益部中曝光了不少跟商业有关的事情。
这也是没办法的事，行业需要整顿，有些事情也会被调查。
但不得不说，很多的事情都因此变成了无用功。
所以他们绝口不提苏毅，只说公益部门。