作为一款122毫米野战加榴炮，肯定不能和日制九一式榴弹炮相比较。
二者无论是口径，重量，还是杀伤力，都不在一个基准线上。
九一式榴弹炮的特点很明显，威力尚可，1.7吨的战斗全重，完全可以由一辆自产卡车牵引。
机动性够高，完全可以充当纵队支援火力。
至于日制九六式榴弹炮
王奉已经嫌弃他好久了。
纯纯就是日本陆军用来充门面的“样子货”！
首先就是零件质量差，公差简直大到离谱。
最值得诟病的就是复进机——稳定炮身，抵消后坐力的设备，在调至最大仰角时经常出现故障。
刚齐射几轮就得哑火，维修极其繁琐，一坏就是一整天。
射程也是劣势。
12公里的极限射程，远远低于各国同级别的火炮。
最关键的是，对王奉来说火炮射程才是重中之重，只要有了足够的射程，在不向前推进战线的情况下，也能把炮弹灌进鬼子的指挥所里。
反观新式122毫米榴弹炮。
虽然口径缩小了，但射程增加了6.5公里，重量也降到了4吨以下。
完全可以顶替九六式榴弹炮。
王奉急切地问：“火炮运到哪了？”
赵方远看了眼手表，心中估量一下：“应该快了吧，大概还有十多分钟！”
王奉抿了口茶水，扭头看向窗外：“差不多了，先出去等看看！”
“自产新式火炮，绝对是我军装备史上的一个里程碑！”
二十分钟后。
校场上。
炮纵司令郑振中理了理军服，目光直勾勾的盯向大门，眼神极度迫切。
一阵引擎的轰鸣声传来。
视线内，一辆野战1型牵引卡车缓慢驶来，车厢背后，能隐约看到倾斜而起的墨绿色炮管。
“往左！”
“再往左！”
引导员立马上前，指挥汽车兵将牵引卡车驶进停车区域。
郑振中早就按耐不住了，卡车还没停稳，便小跑过去。
王奉笑了笑，站在远处望向新式重炮。
仅是第一眼，便大受其震。
但从纸面数据上，根本无法直观体会到新式重炮的庞大。
虽然口径只有122毫米，但体积上绝对要比150毫米的九六式榴弹炮大上一圈。
尤其是五米多长的墨绿色炮管。
黑黝黝的炮口斜指天空，单是看上去，就能让人感受到一股极其浓重的压迫感。
卡车车门打开，设计师跳下来，小跑到王奉身旁：“长官好，我叫闵志鸿，目前任第一火炮厂的副厂长。”
对待技术人员，王奉并未敬军礼，而是伸出手问好。
赵方远看向重炮，也不禁咋舌：“这炮设计的这么大，要是不说，我还以为是203毫米的！”
生怕长官误会，闵志鸿赶忙解释：“为了达到远射程和高初速这两点，必须采用长倍径炮管，这点是不可避免的。”
“炮架也需要承受高后座力和发射冲击，必须足够敦实，苏联原型款用的是实心轮胎和复杂液压装置，结构笨重，稳定性很差。”
“为了改变这一点，我们在保证性能的前提下，以轻量化为要求，独自设计了一款全新炮架，采用板簧悬挂和充气轮胎，”
“请长官放心，目前我们厂在火炮轻量化技术上，已与世界先进水平看齐！”