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第164章 配件丰收,田师傅的纠结!(5 / 6)

果然,没过十秒,老孙的声音就传了回来:“查着了程检查官!电子转向助力泵是450点一个,充电机便宜些280点,制动总泵这个更便宜,只要140点。”

加起来是870点?

程野握着防务通的手顿了顿,脑子忽然有点发懵。

他这是捡了个“金疙瘩”?

一辆停在外面快散架的废车,光这三样能用的配件,就值近千点贡献点?

“程检查官?您还在听吗?”老孙没听到回应,又喊了一声。

“在,在!”程野回过神,连忙补充道,“对了,能不能麻烦你把车辆常用配件的价格表发我一份?”

“没问题,我整理一下就发给你。”老孙爽快地答应了。

“多谢。”

程野道了谢,挂断了电话,脑子还是有点晕乎乎的。

对比起在检查站执勤,这在废车场捡漏的赚钱速度,简直快得离谱。

不过话又说回来,无法流通的资源,哪怕标再高的价格也没意义。

幸福城的官方系统从不回收二手配件,就算修好,也只能卖给散人商队。

可商队肯定会压价,而且贡献点不能私下交易,最后顶多换些幸福币。

“也不错,省钱了也相当于是在赚钱!”

程野晃了晃脑袋,心里很快想通了。

现在节省的可是李马太投资的真金白银,多捡漏,商队的运营资金就越多。

正琢磨着,防务通“叮咚”响了一声,老孙发来的配件价格表到了。

程野点开一看,表格做得格外细致,从电机、控制器这类核心部件,到线束、密封垫这类小零件,连不同规格螺丝的型号、单价都列得明明白白。

不过这么一对比,就能发现幸福城对资源的管控力度。

涉及核心工业技术的配件,价格高得离谱。

可修复车辆用的基础耗材,比如橡胶垫圈、铜芯线束、标准螺丝,甚至包括车内饰板、座椅滑轨这类非核心配件,价格却低得惊人,有的甚至按重量卖。

尤其是轮胎,只要提交幸福城出产的旧轮胎,每条轮胎一年能免费换新三次,哪怕跑烂路爆胎也不用心疼。

超出次数后,换新价也只要50贡献点,几乎是成本价。

“或许到了下一个大开拓时代,工业产能足够过剩,核心技术不再是稀缺品,才能真正释放到普通人手里。”

“在此之前,各庇护城之间还是无声无息的资源攻防战,技术一旦外流,就是在培养竞争对手,幸福城肯定不会松口。”

程野收起防务通。

怪不得去光虹采购聚能板是五级难度,以幸福城的管控力度,光虹大概率也是如此。

价格给不到位,还要拿货,这除非检查官有什么特殊能力,根本不现实。

用记号笔在这辆车上做了标记后,程野不放心,干脆叫来桑尼瓦伦丁直接吩咐,让拆车的人现在就把东西拆出来。

“好的,我这就去喊师傅过来。”

修车麻烦,拆车易。

桑尼瓦伦丁不敢耽搁,立刻掏出电话联系。

是机械署的学徒工,带着两箱工具很快赶来。

拆一辆车的工费是5点,合35幸福币,对学徒们来说已经是高薪活计了。

不过比起程野挑选的速度,还是慢得多。

靠着检索,不一会他便在外面的车场圈定了13辆大小报废车。

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