第317章192-193章:高瓴海豚即将研发完毕！（共两章）
高瓴芯片制造厂，对于高怀钧来说，是一个非常重要，但是并不紧急的事情。
但是，这样的事情，又不能拖着迟迟不去行动。
所以，高怀钧抓紧时间开了一个头之后，就把建设芯片场所需的一些执行事务，全权交给了宁远!
虽然宁远此人，在知识储备，以及对于事务的理解之上，要远远比不上闵伟国等人，但是他忠心呀！
而宁远也清楚，除了忠心，现在的高怀钧，甚至都高瓴，都不会看得上他。
所以不管是事务的落地执行和推动，还有一些高怀钧高度关注的事务跟进。
宁远现在都是在积极地推进，充当了高怀钧阴影背后的白手套角色。
把事情交给宁远，他事事有回音，事事有回落，高怀钧也算是放心。
管理这个事儿，不就是这样吗？
用人，是用他的优点，而不是缺点。
做人不能太仙女，不能即要又要。
能用好一个人一個优点，就算是一个合格的管理人员了。
所以，在把高瓴芯片制造厂这个大头交给了宁远之后，高怀钧就开始关注线代汽车新的新能源汽车研发，这个突发事件。
因为高瓴车辆的销量，成立五年以来，一直是被国外的大型品怕汽车厂商，压着打。
甚至可以说是毫无反击之力！
虽然这有高瓴车辆刚成立，底子薄弱，技术积累还不成熟的原因，更有国外大牌已经成立了大几十年，国外消费者对于国际大品牌汽车的高度认同以及对于国产汽车品牌低端，质差的刻板印象存在有一定的原因。
但是现在取得的成绩，以及高瓴海豚这款高性价比定位的车型，还是让高怀钧对于线代汽车的挑战，不足为惧。
甚至可以说，它们的挑战，让高怀钧的攻击性，在瞬间爆棚！
对待线代汽车，这种已经非常成熟的燃油汽车平台，虽然他们在燃油汽车三大件之上，有着非常成熟和完善的技术。
但是高怀钧虽然知道这并不足为惧，但是也是不敢怠慢。
因为汽车生产领域，是一个需要深度扎根于产业链的超级大产业。
汽车品牌公司，一旦在这个领域彻底地扎下根来，而且是扎根大几十年的时间，那么这家公司就自然而然会给消费者塑造出权威，专业，高端品牌的企业形象。
如果大家都是在燃油车赛道里头去卷，沿着既定赛道来研发不同款式和样式的汽车，各个档次的汽车都大同小异，没有太大的差别，那么高瓴车辆要成为它，超越它，搞死它，在它耕耘多年，专业壁垒非常丰厚的地方彻底击败它。
那可就太难了！
这也是为什么在燃油汽车行业固化已经形成，几大汽车巨头已经基本上瓜分完毕市场，完全可以说是根深蒂固的基础上，其他的同行，如果想要跻身前列，那就必须要另辟蹊径，从其他领域来实现弯道超车！
不要说在2013年，就算是在后世，不管是比亚帝，还是新势力三强，亦或者是问界这种跨域打击的怪物，都无法把燃油车和打死，甚至，还是一种势均力敌的态势。
所以，现在高瓴真正处于发展的黄金机会点。