“这款产品，不同于某些友商的脆皮车，我们对该款产品，做了大范围的更新，做了一个八横五纵的全新产品出来。”
“同时，这款车还大规模采用了9000吨一体化压铸工艺提升了车的集成度和可靠性。”
“这也是让这款产品，在高瓴唐的基础上，集成的零部件总数，下降了95%；高可靠性即连接点数，下降了70%；高刚度，也就是扭转刚度，上涨了23%！”
场下观众又是一阵热烈掌声。
他们这群人，各个都是在听得津津有味，可以说是一点都不困。
这样细节满满的发布会，可是比某车只会营销画腰线，或者是某车只会营销它的外观，那是要强上一百倍都不止。
而此时，在台下的特拉斯的老板马斯克，则是表情凝重的看着台上。
他相比较这些记者，体会得更深入一些。
这些内容，可以看得出来高瓴科技，也就是电子科技板块，以及高瓴人工智能对于一款产品的介入是有多深入。
完全可以说，这款高瓴问界，是一款移动的电子科技产品！
高瓴问界，表面上看是一款机械产品，但是实际上来说，却是一款科技产品。
高怀钧在用打造一款手机的思路，也就是高集成化，高智能化，强刚度的理念，在打造一款汽车。
不要说那些没有任何互联网思维的老欧洲汽车厂商们，就算是他，都觉得高瓴这一波，是气势汹汹！
现在高瓴造汽车的方法论和跨领域协调，肉眼可见地成熟起来。
这只结合了电子科技和汽车工业的科技复合克鲁苏是有多恐怖，他是深深地感受到了。
“这就是我们超硬核的玄武车身。”
说着，高怀钧放出了一张图，上面显示出来了玄武车身的详细构造。
“这款产品的铝合金体积占比非常之高，车身多处零部件采用铝合金材质，整车铝合金体积占比达到80%，实现了极致轻量化和抗腐蚀性能。”
“同时采用了核潜艇级热成型钢，全车12处使用2000mpa核潜艇级热成型钢，强化了乘员舱，使车身在发生事故时能够最大程度减少变形，保护乘员安全。”
“大家可以看到，我们从ab柱到四车门，采用的都是1500-2000mpa的热成型钢，这也整个的车，成为了最强悍的车。”
“c-ncap，是是唯一超五星的安全认证，我们在这个安全认证上，总得分是不低于94%分的。”
“安全才是最大的豪华。”
“从这个超强的玄武车身上，大家可以看到，我们有没有吹牛？”
说到这里，高怀钧停顿了一下。
“没有！”
“遥遥领先！”
“太强悍了！”
场下的观众们也是非常配合，在那里嘶声力竭地喊道。
“谢谢大家！”
高怀钧在上面配合着说道。
“同时，我们也是行业内，首次通过了副驾驶侧安全测试，请看碰撞视频。”
在碰撞视频之中，abc柱都保持了非常完整的形态，同时高压下迅速失电，防止汽车因为电池损耗而出现的意外火灾发生，并且四侧的安全门自动弹开，不会因为车门卡死而让客户失去救援的机会。
在一片掌声过后。