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第787章 天娱国际新董事长(4 / 4)

道十一回道:“三千七百名。”

“这么多?”

“能加入天成,谁愿意错过?”

“不能拿这吸引他们下乡支援,要让他们有自己的理念和思想。”

“实际上今年近两万应届毕业生全都选择下乡,最后却被测试题刷下五分之四。”

“不可能吧?都在主脑大学培训过,怎么还做不对一套测试题?”葛小天有些难以置信。

“测试题是按照报名地点民土风情、民俗文化文化编写的,里面没有选择题,只有问答,包括如何融入当地,如何避免冲突,如何处理纠纷,如何带动利民活动中心发展……”

“整的跟考公务员似的……”

“必须这样。否则,小冲突好说,万一在某个偏远村子犯了忌讳,被村民挖坑埋了,或者浸猪笼,这乐子可就大了。”

“……”

“咱的人就差点被挂枯树上晒鱼干,幸亏壮汉力气大,半夜里趁着没人,背着枯树跑了。”

“……”

“偏远地区消息不灵通,交通也不便利,虽然村民都知道律法,但大多数依旧按照老规矩办事,当地安全所也默认这样,因为涉及的东西太多,遇到小事,干脆睁一只眼闭一只眼,除非出现大案子,才会带足人手进村排查。”

听到这些,葛小天猛然惊醒。

他是在自家产业链呆久了,下意识忽略了年代这个问题。

现在还是02年,哪怕换作另一个时空的三岔乡,说不定农忙抢田埂子都要动土枪。

“忙完五一黄金周,你帮我调整调整工作安排,我打算下乡去瞧瞧。”

“哪?”

“南河、西山、北河都行,顺便摸一摸高速拆迁补偿的事儿。”

“好的。”

闲聊中,俩人来到高架管理处。

无人驾驶型电动公交仅投入二十辆,目前全都空车跑。

因为'智能'并非用程序就能满足使用条件,还需要'适应'。

熟悉路况,熟悉在各种天气中的行驶方式,熟悉怎样处理突发事件……

等一切成熟,它才能真正的投入运营。

并且,运营初期也只服务于天成员工,和当作机场'摆渡车'。

而济府经十路到锦绣川大学城的班车,除了无人驾驶型电动公交,还有正常设置的普通电动公交。

同样使用光伏智能高架带来的电力,唯一有区别的是,这种公交没有智能系统,无法以最佳行驶方式,优化行驶中对电力的消耗。

换而言之,司机刹车、启动、减速、加速,一静一动消耗的电量,要比无人驾驶公交多得多。

正常来接,只有一条路线,无需在意这些,但如果天成产业内,全都使用无人驾驶公交,最终节省的电力将会呈几何增长。

至于司机失业后去干嘛……

海外开采资源,急缺老司机。

哪怕人员满足普通机械架势,远程遥控驾驶技术已经成熟,跑尼奥布拉世挖矿,跑南极大陆挖矿,又或者跑月球挖矿,同样需要司机……

所以,天成的公交司机,除了上班开车,业余时间基本上都在学习'机械外骨骼操作方式'、'两条腿机甲驾驶技术'、'多足挖掘机维修方案'……

甚至为了避免在海外遭遇狠人势力攻击,还开设了'tan克维修'、'战机维修'、'舰船改造'等科目。

葛小天走进管理处的时候,负责驾驶公交的退伍老兵们,延续军营生活,正在练习如何用推土机扫雷……

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