不修火车？不可能，他知道火车对大唐的帮助有多大，不可能因噎废食。那么就只能想办法安置那些因为火车丢失工作的人。
而且还不能等到火车修好才开始着手安置，到那时候什么事情都晚了，必须要提前做好准备。
就以漕运为例，进一步削弱转运使的职权，逐步减少漕工的数量。
虽然这么做会带来漕运上的压力，但也比未来所有矛盾一次性爆发要好的多，再说现在还可以把一部分漕运功能转到海上。
比如从南方往北方运输漕粮，以前是害怕漕运的人以船只沉没为借口侵吞粮草，不敢走海路只能走内陆河。
现在随着各种海船被研究出来，随着大唐对附近海域的开发，民间的航运能力一天天壮大，完全可以把部分漕运工作承包给民间商行。
商行把粮食运送道目的地，朝廷给他们付钱。要是路上有损失，他们要赔偿。
实在不行还可以动用海军运输漕粮——李世民对眼下的大唐军队还是比较信任的，起码十年八年内不会腐烂到敢肆意侵吞漕粮的程度。
等十年八年后……相信铁路应该能承担一部分运输压力了。
想到这里他忽然又想起另外一件事情，就问道：“你之前不是说在做研究王朝更替的原因吗？有没有收获？”
岳山迟疑了好一会儿才说道：“略有所获，但这里不是谈这件事情的地方，回去再说吧。”
李世民反而露出惊讶的表情，还真给他研究出来了？然后就是兴奋，如果是真的，那大唐是不是就能……
算了，不能多想，还是回去听听他的答案再说吧。
回到皇宫后他就迫不及待的想拉着岳山去谈这件事，但被岳山给拒绝了。
“我需要回去整理一番才能更好的回答这个问题，且此事也急不来，不在乎这一些时间，当务之急还是安置渭水码头的脚夫。”
李世民无奈，只能放他离开。
火车的事情早已传遍了整个京师，成为当下最热门的话题。凡是有人群扎堆的地方，保准有人在谈这个事情。
只是大多数人对火车并不了解，不知道它为什么会跑，更不会知道它会带来什么。
什么很多人都不知道火车这个名字，而是用铁牛来称呼它，但这丝毫不影响大家的热情。
一样米养百样人，有人认为火车好，也有人认为不好。
认为不好的人理由多种多样，其中有一样是影响风水。而且火车跑起来‘况且况且’响还发出巨大的震动，会动摇国朝气运。
虽然持有这个想法的人不多，但既然和风水和气运扯到一起就不是小事儿，就有人把它捅到了朝堂上。
朝堂上大部分人对此都感到惊讶，民间有这样的传闻不奇怪，奇怪的是居然有人敢把这个传闻拿到朝堂上来。
你是觉得岳山好欺负，还是怀疑他的能力？
没看现在大唐都没谁敢轻易献祥瑞了吗，没看关于朝廷的各种谶语全都消失了吗？
李世民对这样敢作敢为的臣子也非常欣赏，狠狠的褒奖了一番。并认为这样有能力的臣子就应该重用，刚好朝廷下一步就要开发西疆了，你就去那边建功立业吧。
于是再也没人敢用风水气运什么的说事儿了。
不过既然有人提出了这个的说法，朝廷就要给出解释，而对此类事情最有发言权的非岳山莫属。