反正要通过很多，很复杂的工艺和工序。
最后得到粘稠的胶状体。
然后再把这些胶状体，压注到一个圆柱的罐体里面。
而这个罐子是中空的。
因为固体燃料点燃是需要在中间点燃的，从里向外燃烧。
而且一旦点燃，就不可逆转，也不能停止。
说白了就是过程不可控。
而这次国内的航空项目组，提出的计划就是，能不能在固体燃料中加入固态氢！
其实液氢也是液态燃料的一种主要原材料。
而现在对于固体燃料推进而言，这些科学家自然就想到要用固态氢。
把固态氢按照一定的比例加入到固体燃料当中，这样做在专家组看来有几个好处。
其中一个主要原因就是能够飞燃烧室降温，这样会降低对固态燃料发动机的强度要求。
要知道以前使用固态燃料的时候，最高温度基本都能干到1900多度。
这对固态发动机的考验非常高，所以要大量使用铼合金。
而我们自己本来就缺铼，可以说从国际上很难能买到铼金属。
而如果在燃料中加入固态氢，这玩意燃烧之后主要会生成水。
而水就自然会降低发动机内部的温度，虽然会被瞬间气化蒸发。
但只要你能源源不断的产生，他就能给发动机降温。
让发动机温度保证在一个合理的平衡点，然后又不会损失推进动力。
这就要考量你的燃料配制技术了。
这可是一个非常难的项目，不是一天两天就能出结果的。
可是如果搞出了正过来，那可就不得了了。
因为这种固态燃料可不光是可以用在火箭上，还可以用在导弹上，甚至可以用在火箭筒上面。
所以这种燃料的原理，其实和火药的原理差不多。
很多人一说起各种枪械来，那各种数据都头头是道。
可对于真正的枪械专家而言，一款枪的好坏，出了他原始的机械设计之外，他用的枪弹也能占最起码一般的作用。
所以就有了那么一句话，外行看枪，内行看弹。
一款枪使用的发射药的好坏，就在很大程度上决定了这款枪性能的好坏。
而这个原理，也一样适用于这款火箭用的固态燃料上面。
如果调配的好，这种燃料就不光可以让火箭上天，还能让我们的东风更多几种型号。
而另外一个项目，就是希望星火科技的专家们，能够研发一款太空动力支持系统。
同样也是使用氢作为燃料。
内容一样是氢燃料电池。
要知道我们的太空舱升空之后，能够维系太空舱动力的，也就是太阳能电池了。
能够驱动太空站的调整角度，以及驱动。
可实际上那点太阳能提供的能量，在很多人看来并不是特别够用。
尤其是我们将来还打算开发一个驻扎在月球上的基地。
想要维持航天员在月球上生存，光靠太阳能带来的光电，恐怕不太够用。