肖锋之所以愿意拉老魏一把，就是因为前段时间，他曾经看到过老魏他们旗下的某款高端车型出的一次事故。
要说那次的事故，也挺离奇的，因为道路养护方面的不过关，把一个马葫芦井盖做的非常脆弱。
后面一辆轻卡压井盖走的时候，井盖碎裂，扎破后车轮胎，导致小货车失控撞到了前面的CC某款高端车型。
最后导致改款车型也失控，在桥上连续几个翻滚，之后跌落到了二十几米深的悬崖下面。
这要是换成日系车，恐怕结果，那就是要请大家吃席了。
可问题是这款车，连续几个滚翻，最后摔落到悬崖下面之后，里面的五个乘员居然只受了轻伤，没有出人命事故。
这尼玛，已经不仅仅是一个奇迹能形容的了！
只能说老魏这款车造的质量过硬，尤其是在安全用料这一块，绝对没有偷工减料。
可以说是诚意十足！
可就是这么一款足够安全的车型，现在居然面临即将退市的下场。
为啥？
很简单，这车太特么费油了！
因为用料实在，所以车身自重都将近两吨。
再加上发动机性能非常一般，匹配的七速双离合变速器，匹配的也非常一般。
所以这车的油耗，那是非常感人。
根据广大下佛诶这反应，动不动就是百公里15L的油耗，那还只是起步。
甚至开出来16L，17L的百公里油耗，你也不要着急，这都是正常的。
这尼玛油耗，简直可以用高的吓人来形容。
广大消费者又不都是家里有矿的，这样的油耗，哪怕你车子再好，在安全大家也开不起啊！
毕竟如果能接受的了这样的油耗，那大家为啥不去买宝马X5，或者是福特猛禽那样的大家伙去享受呢。
再者说，就是宝马X5的油耗，也没有这车这么高啊！
所以老魏对这款当年下了十足心血打造的高端车型，可以说是非常上心。
最近他们推出了新的柠檬平台之后，也在着手以这个平台，打造这么一款全新的高端车型。
当然为了突出安全性和豪华型，以老魏的性格，在减重方面，虽然是会做一些调整。
但是绝不可能像日本人那样丧心病狂的！
那么在减重不可能深挖潜力的情况下，该如何来保证车子的性能呢？
大家都知道，车身越重的情况下，虽然越安全，可提速，以及油耗方面，都会表现欠佳。
可这两项数据，却又恰恰是广大消费者最看重的地方。
所以老魏为了这个问题，已经头疼了很长一段时间。
到底要不要为了提速和油耗，而降低车重，然后降低一些安全性呢？
他思来想去，也拿不出一个好办法，最后只能找肖锋来帮忙了。
而肖锋给出的答案很简单：“既然这样，那你们可以选择轻混技术啊！”
“48V的轻混技术吗？这个我们也考虑过，而且也做了验证车，可是效果不是很理想啊！”
老魏听了肖锋的建议之后皱着眉头说道。
说起48V的轻混技术，其实已经早就已经不是什么秘密了。