舟车在舟形态时的十二个档位，从二档开始相关部门就会依照驾驶者的驾驶等级来解锁对应的档位。
比如蓝田的驾驶等级是D级，那么他在实习期内只能使用第一档位，实习期结束才能使用第二档位。想要解锁二档之后的档位，那么不好意思，你必须得考取更高等级的驾驶证。
但是，这超级档是个例外！它的启用没有任何限制，甚至都不需要驾驶证！
为什么？因为就算在整个南沙联邦的范围内，能使用超级档让舟车跑起来的人也绝对是凤毛麟角
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般的存在。
大家早有共识:只有驾驶水平超级厉害的人才能玩转这舟车的超级驾驶模式！
因为超级驾驶模式在赋予舟车驾驶员驾驶时的最高权限和最大操控由由度的同时，还拥有最最严苛的驾驶逻辑。
在超级驾驶模式下，所有跟动力相关的操作都是依靠这唯一的档杆一杆完成，所以超级档的档把动作复杂至极且没有任何轨迹指引，可偏偏在这超级驾驶模式下，辅助驾控中心也就是舟车的“智驾伴侣”对驾驶员的操作偏差还是零容忍！
也就是说驾驶员在使用超级档的过程中，任何一次档把动作哪怕只是出现几毫米的偏差也会辅助驾控中心捕捉到。
它会第一间剥夺驾驶者的驾驶权，退出超级驾驶模式，并在不影响其他车辆通行的情况下选择合适的地点停车。
所以对于普通人而言超级档也是有用的，用来自动泊车！
蓝田自然有这方面的认知，所以他认为速川已经在破罐子破摔，不管不顾了。
要知道就算速川现在什么都不做，结局也顶多是舟车遭到撞击，车体严重损坏，而他们因妨碍警车执法被追责，但是如果是舟车是被挂入超级档之后再出事的，那就是彻头底尾的一次行车事故了！
而且会因涉事对象特殊而从重处理，那他们的行为多半会被判定为阡陌系统肇事！
这样一来连申诉的权利也会被剥夺，大家只能乖乖等着蹲监狱！
蓝田的意识是清醒的，所以他不顾一切地冲上去，要将速川从驾驶位上拉下来。
双方的激烈争夺让车身出现了摇摆，速川自知耽搁不起，一把将蓝田推倒在地，之后就专心致志地开始了他的第一次超级驾驶体验，对就是体验！
那杆奢华的档把被速川一推到底，轮转一圈之后又回到初始位，然后再缓缓前推——无级变速模式启动！
这番操作之下，正在停靠的舟车还没彻底停稳就又动了起来，在引擎的轰鸣声中像离弦的箭一般冲了出去！
刚从地上爬起来的蓝田看到这一幕直接被吓了个半死！
他没想到速川居然用超级档让舟车跑起来了！
这可不是什么值得庆幸的事情，因为舟车现在的方向不是离开的方向，而是警车驶来的方向！
蓝田觉着速川就是被气糊涂了要去撞警车，这样的话事情的严重程度会再度升级，如果被对面认为是恐怖袭击的话，他们会连蹲监狱的机会都没有的！
速川真的要去撞警车吗？肯定不是呀！
警车是能随便撞的嘛！他的目标的确是警车，但不是撞警车，而是上警车。
怎么上警车？前面的每一辆警车都是超级舟车，块头要比速川这辆大上个五六倍，速川就算站在他这辆舟车的顶上都摸不到这些警车的上边沿，要将自己的舟车开上去正常情况下的确是不可能。
但是速川早发现对面这排警车中有一辆是改装车，前面有个巨大的铲状结构，有这种结构的警车明显是海警办的执法车，用途应该是清理僵尸车或者暴力移除各种路障。