换作任何人，都肯定抑制不住内心的自豪和喜悦。
徐江没有飘飘然，得意忘形，真是已经相当不错了。
而既然大家都夸上了，贾凤又岂能找机会不讲几句？
“各位院士，其实咱们徐总，你们有没有发现，咱们徐总在企业经营管理方面，也是相当的出类拔萃？要不然，咱们飞宇电子科技，岂能这么快就成世界五百强？”
“咦，你不这么一说，我还真没意识到呢，你详细说说呢！”
郑馨德满眼好奇，其他人也一副很是期待的模样。
贾凤干脆站起来，声情并茂的讲述道：
“鱼和熊掌不可兼得！”
“这一句古话，很多人都知道，但却很难做到。”
“但徐总却能做到知行合一，他很清楚，有的事情从来两难，因为难都是自己作的，不能既要又要。”
“既要产能够强大，又要市场份额够多，既要品牌足够响亮，又要利润不低，这怎么可能呢？”
“就拿咱们龙国的汽车工业来说，起步本就比西方更晚，研发实力、技术积累、品牌知名度、产业链配套等各方面都更差。”
“要想尽快做大做强，咱们就必须要集中力量并另辟蹊径，不能以己之短攻敌之长，既然别人搞燃油汽车优势明显，那咱们就搞新能源汽车。”
“而且实力不行，就不好高骛远，不急于快速搞出大量车型抢占市场，专注搞好一款车，以最好的技术、材料和工艺，不计成本的造出精品好车。”
“别的车企，不重视老用户，只想挣老用户的钱，也不管老用户心里会怎么想、对身边亲朋好友会怎么说，但徐总就非常重视，坚决不把车主当韭菜！”
“他认为每一个敢于掏钱买国产车的用户，都值得重视，因为他们是最好的宣传员，为他们服务好了，口碑就起来了，口碑好了，品牌就不会差，销量也不会低。”
“与其花费巨大的代价，各种夸大宣传，还不如踏踏实实的，把车子造好、为车主做好服务，这样即便车子有点小问题，服务好了，车主反而会感觉很不错，买的值！”
“而且徐少坚决不频繁发布新款，不轻易降价，这样就可以不背刺老车主们，也能让新车主们，觉得是一分钱一分货，而坚挺的价格，其实也能让车企有不错的单车利润。”
“车企有了利润，才能有资金和动力精益求精，经销商有了利润，才会为客户提供优质服务，从而进一步提升品牌良好形象，供应商能赚到钱，也能有动力持续优化改进。”
“所以徐少带领咱们龙国汽车工业发展，目标就是冲击高端，路线就是精益求精，以科技领先和服务优质取胜，绝不偷工减料、绝不轻易降价，哪怕长期亏损也决心不改！”
“事实证明，徐少这么做，是无比正确的。哪怕车企们一度亏损严重，但国产车再也不是廉价的代名词，不会让人一提到国产车，就想到的是外观丑性能差，粗制滥造毛病多。”
“如今咱们的国产车，在很多外国人眼里，都已经是科技先进、质量一流、时尚好看、安全可靠的，当然价格也是不便宜的，毕竟咱们每一辆车都下足了血本，绝对的匠心之作。”
“而随着市场口碑打响、品牌形象深入人心，再加上咱们技术成熟、产业完善，曾经亏损严重的车企们，如今扭亏为盈，车型也越来越丰富，以至于如今都走出国门，走向了世界。”
贾凤稍稍停顿了一下，又接着说道：
“我之所以不用电子科技产品举例，是因为大家容易误以为，只要科技足够先进、功能足够强大，火爆畅销是必然的事。”
“而我用咱们龙国汽车工业的艰难突围、逆风翻盘，就更能直观说明，技术是成功的重要因素，但也离不开徐少在企业经营管理方面聪明睿智。”
“咱们要从落后一二十年，甚至更长时间，在西方称霸多年的汽车领域完成反超，几年完成别人几十年的积累，显然也不仅仅，只是技术上反超那么简单。”
“在各种不利条件下，准确选定目标和路线，并且不屈不挠、坚定不移的走下去，这本身就是需要大智慧、大毅力和大气魄，才能人定胜天，才能反超逆袭！”
贾凤说完之后，车内除了司机，其余人都立马热烈鼓掌。
最激动的，莫过于徐江。
很多人只知道，徐少是多么的天才、多么的牛逼。
只有他最清楚，儿子是多么不容易。
许多人只看到成功的风光。
却并不知道，一路坚持走来的不容易。
就像当年，徐雷砸锅卖铁、倾家荡产，也要搞出芯片全产业链，多少人质疑？
普通人一个月挣两三千都笑得合不拢嘴，而徐雷却要砸上千亿，而且还不一定成功。