就跟新能源一样，在零四年就没门，首先没有高超通讯网络，也没有四通八达的基础设施，你上高速都找不到充电的地方，现在内地还电荒呢。
而且大部分乡镇公路都是泥巴路，开什么新能源
离开城市的道路都是坑坑洼洼的，高速路也才那么一点。
何贵就在现代这边忙碌着，04年那边暂时不用做，做什么其他事情，年初一般都不是很忙，等到要忙的时候是公司年报的时候比较忙，不过公司年报的时候也是各部门比较吗何贵这边只是看最后的汇总，倒是要好一些。
发动机的各个零件制造是一件十分枯燥的事情，并且还是一件十分细心的事情，零件的精度要求很高，很多时候看着要完工的零件出现这样那样的意外也是有可能的，并且你还不知道这种意外是怎么产生的，因为这种意外出现的几率非常的低。
好在何贵都有了足够的经验，每次不管是在材料方面还是在第一次成型的零件方面，以及后面的成品方面都有一定的多的数量，也就是要防止加工之后的零件在后续的加工中出现这样那样的意外。
任何产品都没有100的成功率，不管是什么产品，就是飞机的发动机，有些时候也会偶尔有一个发动机经常出现这样那样的小毛病，你根本不知道这个小毛病是怎么来的，查也查不出来。
任何的机械产品的零件互相之间其实也就相当于一个个的单独个体，有时候这些零件拼凑起来成一个成品，他就会出问题，但是你会发现他所有的零件都是合格的，这种很大程度上都是最后集成有什么问题，比如在运行的时候震动，或者是运行时候的力量扩散这些在零件的各个上面传递，然后造成了这样那样的有毛病。
当然这样的几率是很低的，就跟汽车的一样，有些汽车买到手，就这样那样的小毛病，但是出厂的时候这些零件绝对是合格的，当然也有历史上称为一些凶器的汽车，有些汽车把几任主人全部都送走了。
历史上这些汽车的主人无一例外的都发生这样那样的意外，有可能就是整个汽车的引起的机械共振或者其他什么的导致一些零部件失灵或者其他什么的，反正说起来有些灵异的东西，有些事情你不得不相信。
科学的尽头都是神学，这个不是说就是真正的神学，而是人类现在科学无法解释的现象，人类对于科学的认知只是在现在这个阶段认识的科学，也许再过几十年回头再来看，现在看到的科学也许就是一些异端也不一定。
何贵其实感觉一个人在这边加工飞机零件，看着一个个零件从自己的手里出来，还是很有成就感的，这比听到股票上涨更加的有成就感，现在在04年那边，金钱对于何贵来说就是一个数字而已，根本没有办法具体到什么程度，而这飞机发动机的零件则是一个一个的制造出来，然后完美的呈现在面前，最后这些完美的零件再组装成发动机，发动机运行成功那就是最有成就感的时候，何贵也有兴趣来做这些事情，如果说开始抄这方面的东西，那么也许有些困难，现在何贵从里面学习到了不少的东西，感觉也就没有那么的难了。
何贵也一个星期在现代这边露面一次，不过现在农场里面都没有人了，都忙着自己的事情了，现在这边北疆那边的玫瑰花农场已经开始忙碌了，到了六月份的时候那边就是一片的花海，能够吸引不少游客去那边，并且带动了周边形成了一个庞大的产业链，也算是一个香水的原材料供应中心。
何贵自己也就落得一个人比较轻巧，也没有什么需要操心的，就是红旗河工程的修改稿，不知道什么时候能够完成，完成之后就算正式的投资了。
何贵不知道的事，虽然红旗河工程还没有正式与他签订合同，但是上面已经开始在做各项准备了，因为这样一项超大工程需要的物资，可以说是海量来形容，上下游产业链必须要提前进行行动，比如说拆迁安置，还有考虑到环保，建筑材料运输等等的，毕竟高原上这些都是需要从这下面运输过去的。
所以现在这边就可以看到很多的卡车，往高原上运送物资，一个一个的物资储备基地也开始陆续的建立了起来。
这些物资储备仓库以及基地都是当地新建的，以后可以租给前来建设的工程公司以及队伍，提早的进行物资仓库的准备是很有必要的，毕竟高原上并不是说全年都可以施工，一年有大半年时间无法施工，另外还涉及到水电等等的各种物资，还要防止遇到各种突发事件的应急预案等等的。
这个项目在高原上那边也受到了足够的重视，毕竟这么多资金砸下来，可以给当地带来不少的收入。
另外就还涉及到土地的归属权，以及其他的比如水利方面的权利之类的，这些也要考虑在公私之间要做出一个比较正确的划分。
这些蓄水水库以后的水的用法以及量之类的，都是必须要在前面说清楚的，因为这越往后面大家越知道，水这些东西对于大家的重要性。
这个当然不能上面说了算，而是需要下面报上去，让当地看看拿出什么方案，如果当地拿出来的方案上面比较满意，那么就算通过了，如果下面拿出来的方案不满意，那么就要修改好在何贵的这个红旗河，工程中间涉及到的20多个大小型水库，基本都是在无人的地方。