站在道德的制高点上指指点点，颐指气使，都不是什么大事，只要自己站得高，立得稳，就不怕别人说三道四。未来发展权的争夺，是个长期博弈的过程，一时半会不会太深入。
“另外，说起了包括东北在内的五个省份关于试行乙醇汽油的事……”
“包不包括京畿”
摇摇头的金尚，否认了老金的猜测，
“我预计的京畿和胶东等地，都不在列，倒是双燃料车船，天然气重卡和电动车的使用计划得到了表扬。而类似废旧轮胎塑料炼油等要谨慎，只能在远离人口稠密城市的旷野才能做……”
似乎意识到说得不太准确，金尚补充道：
“传统干馏的方法不太行，污染太大了，但是中低温催化或者浸出溶解法，倒是不受限制，热解重整制氢（甲醇），可以弄。”
哪怕是最后尾气中的废热，都要利用起来，至于其中的二氧化碳，要用碳捕缚技术收集起来，作为“绿醇”生产的原材料。
“听着好像还挺麻烦的。”
“碳捕缚技术提升太难了，好在我提出的电弧炉冶炼车间的申请获批了，主要用来处理废旧钢铁，铝材和铜材，致力于生产高附加值的合金，电线电缆，航空铝材，汽车用铝合金，特种钢等。”
电弧炉相当耗电，冶炼成本比如今的主流炼钢法要高，它好就好在可以精准控制炉温和冶炼进度，投入添加剂控制成本，以达到理想的结果。
再就是其材料是二次回收利用的废旧金属，还能得到一份优惠补贴。
综合算下来，电弧炉开动，最大的开销就是电能，而这恰好是新能源风光电站的长处。
为了解决消纳问题，不再低价卖给电网，金尚也是动了不少脑筋。
在大城市周边，发展环保回收，垃圾二次利用产业，还是很有前途的，而在俱轮泊那种地广人稀且一年大半时间都天寒地冻的草原城市，则要注意发展大棚室内种植养殖，生物燃料和双燃料（天然气）汽车等。
关于即将投建高速铁路和新型电力机车的消息，流传得不是很广，但金家父子已经提前知道很多内幕了。
未来很长一段时间，高铁的走向和规划，也会适当考虑一下当地电力供应是否充足，价格多高，能不能满足需求，并节约成本。
“说来说去，到最后什么都要电，廉价的能源，几乎是工业的命脉。真要是气候协定的那些措施落到实处，对后发国家实在是伤害太大了。”
那些本来就没有希望，没有未来的小国家也就罢了，真正的大国，在未来全球博弈中，如何在国际贸易组织的框架下，得到长足的进步，这个气候协定很可能事关规则的制定和执行。
打个浅显易懂的例子，如果某个国家和地区因为污染和碳排放超标，而被认定为全球气温升高，温室效应加剧的罪魁祸首，一系列的税收优惠都享受不到，还要忍受歧视性，排他性的贸易准则。
很明显，如果在此类事关全球命运的大事件中，没有话语权，那将是一件很糟糕的事，做什么都事倍功半。
本质上，这是个看似十分公平，实际上对强者（先发者）比较有利的协议，越是找不出问题的绝对公平标准和规则，对弱者实在是太不友好了。
金时旗下的服装纺织厂，越来越深入地参与到进出口贸易中，对这种事的体会越发深刻。
物美价廉，确实是经商的不二法门，可国与国之间的贸易，并不是价格高低就能决定的，需要考虑的事情很多，甚至，物美价廉的考量，还在相对靠后的顺位。
太远的事情，父子两人也管不着，不过，说起今夕文化现在正在做的事，金尚很肯定地下了定论：