1997年3月18日，燕京c阳区。
春雨淅淅沥沥地敲打着“诚信汽贸”的玻璃展厅，销售经理张建军正给一辆锃亮大气的黑色轿车系上红绸带。
这是“京城汽车集团”最新上市的“京驰-200c”型轿车，搭载自主研发的1.8t发动机和4at变速箱，售价仅12.8万元。
“老张，这车真能行？”汽贸老板王德发摸着下巴，“嘿，国产车还卖这个价，我这心里没底…”
话音未落，展厅门被推开，一个穿皮夹克的中年男人大步走进来，转悠了一圈最后就瞧上了“京迟—c200”。
男人叫李国强，h淀区一家电子厂的车间主任。
他围着车子转了三圈，突然蹲下身子摸了摸排气管：“焊点比桑塔纳整齐。”又打开引擎盖，“哟，液压支杆！这配置德系车都得二十万往上！”
张建军闻言竖起来一个大拇指笑了，恭维道：“呦！这位先生您可真懂行。
别的先不说，咱们这车底盘是捷克专家调的，发动机热效率比大众同排量高8%……”
“嗯，就它了！我要全款，你们给我优惠一点！”
三天后，李国强开着新车回厂，立刻成了焦点。
工人们围着轿车啧啧称奇：“嚯，李主任，这真是国产车？怎么瞧着比孙处长那辆桑塔纳还气派！”
“那是，你以为国产就没好货吗？，不是我跟你们吹，就凭我这车的配置，信不信进口车起步也得二十万以上……”李国强得意的道。
“哎呦，那可真是不错，您多少钱买的，我也想买一辆！”当时就有人心动了。
四月初，李国强决定开着刚买的车回东山老家祭祖。
俗话说得好，富贵不回乡如锦衣夜行。
李国强可是全村第一个买上小轿车的人，他怎么能不回家显摆显摆？
“八百多公里呢！”妻子忧心忡忡，“你们单位那辆老夏利跑长途就喘……”
李国强嘴里叼着香烟，拍拍方向盘道：“媳妇，你大可放心啊，咱家这车喝油比夏利还省！动力更足，舒适度就更舒服了……”
京沪高速上，黑色轿车以120公里时速巡航。
途经北河段时突遇暴雨，路面瞬间积水。
前方一辆进口轿车突然打滑，而“京驰-200c”的esp系统立即介入，稳稳保持住路线。
“神了！”李国强通过后视镜看着那辆打转的进口车，手心全是汗，“这车的电子系统还真管用！”
更让他惊喜的是油耗。
全程空调状态下，百公里油耗仅7.2升，比厂家标称的还低。
在路过d州服务区加油时，几位路过的司机被这辆车的造型吸引，纷纷围上来询问：“兄弟，您这车是什么品牌啊？看着像是进口豪车？”
李国强自豪地擦拭着车尾醒目的“京汽集团”标识，朗声答道：“这可是纯国产！刘家庄制造！”
“嚯！现在国产车都这么高端大气了？”众人脸上写满了难以置信。
“您这车，全部办下来大概多少钱？”其中一位司机忍不住追问。
“落地价不到14万！”李国强爽快地回答。
“哎呦，比我这辆老桑塔纳还实惠！”对方拍着方向盘感叹道。
这时，另一位司机突然想起什么，转头对同伴说：“老板，咱们公司今年不是要添置公务车吗？我觉得'京驰'系列值得考虑”